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柴油發(fā)電機(jī)空氣濾清器多長時間換一次

柴油發(fā)電機(jī)中很重要而我們往往很容易忽視的部件——空氣濾清器。很多用戶都不知道什么時候需要更換而出來發(fā)電機(jī)故障之后一檢查才發(fā)現(xiàn)很多故障都是由于沒有及時的更換老化的空氣濾清器而引起的。那么柴油發(fā)電機(jī)空氣濾清器多長時間換一次?以下由翼中動力整理發(fā)布。

柴油發(fā)電機(jī)組空氣濾清器更換周期:通常建議客戶每啟動1000小時更換一次。 

經(jīng)常在惡劣環(huán)境中工作的發(fā)電機(jī)組應(yīng)當(dāng)不超過800小時更換一次。(沙漠,建筑工地等)

1、過濾精度高: 濾出所有較大的顆粒(>1- 2 um)。

2、過濾效率高:減少通過濾清器的顆粒數(shù)量。

3、防止發(fā)動機(jī)出現(xiàn)早期磨損。防止空氣流量計損壞。

4、壓差低,確保發(fā)動機(jī)有優(yōu)的空燃比。降低過濾損失。

5、過濾面積大,容灰量高,使用壽命長。降低運(yùn)營費用。

6、安裝空間小,結(jié)構(gòu)緊湊。

7、濕挺度高,防止濾芯出現(xiàn)吸癟現(xiàn)象,造成濾芯被擊穿。

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8、阻燃。

9、密封性能可靠。

10、性價比好。

11、無金屬結(jié)構(gòu)。利于環(huán)保,可再利用。 利于儲藏。

發(fā)動機(jī)在工作過程中要吸進(jìn)大量的空氣,如果空氣不經(jīng)過濾清,空氣中懸浮的塵埃被吸入氣缸中,就會加速活塞組及氣缸的磨損。較大的顆粒進(jìn)入活塞與氣缸之間,會造成嚴(yán)重的“拉缸”現(xiàn)象,這在干燥多沙的工作環(huán)境中尤為嚴(yán)重??諝鉃V清器裝在化油器或進(jìn)氣管的前方,起到濾除空氣中灰塵、砂粒的作用,保證氣缸中進(jìn)入足量、清潔的空氣。


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