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上柴柴油發(fā)動(dòng)機(jī)正時(shí)皮帶怎么對(duì)
上柴柴油發(fā)動(dòng)機(jī)正時(shí)皮帶怎么對(duì)？發(fā)動(dòng)機(jī)正時(shí)殼體上沒有記號(hào)，所以不好對(duì)，不過也有方法，正時(shí)無非就是曲軸，凸輪軸，柴油泵都對(duì)到一缸。
翼中動(dòng)力簡單整理凸輪軸好對(duì)八字向上就是一缸，也可以看凸輪軸皮帶輪銷子口豎直向上，曲軸對(duì)法 活塞一缸上指點(diǎn)就是了，也可以看曲軸銷子口，也是豎直向上，最后再對(duì)柴油泵，關(guān)鍵就在它，確保油泵有油，轉(zhuǎn)油泵看一缸油管剛出油別動(dòng)，那差不多就是一缸位置，不準(zhǔn)確，安上皮帶，油泵這個(gè)齒輪可以都裝完附件也可以調(diào)齒，不需要在拆正時(shí)，松開漲緊器把油泵齒那邊的皮帶松到最大，用螺絲刀逆時(shí)針可以撥動(dòng)，這么一個(gè)齒一個(gè)齒的調(diào)，只能逆時(shí)針轉(zhuǎn)，調(diào)過了頭，那只能轉(zhuǎn)一圈了，反正油泵一缸就那個(gè)范圍，我自己看了下油泵上那個(gè)點(diǎn)正好在那個(gè)和鋁殼平行那個(gè)齒往下一個(gè)，注意事項(xiàng)，撥油泵齒的時(shí)候
曲軸齒也有可能跳齒，記得再對(duì)一下曲軸正時(shí)。油泵正時(shí)早了敲鋼聲很大。
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