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柴油發(fā)電機(jī)進(jìn)風(fēng)口大小

柴油發(fā)電機(jī)進(jìn)風(fēng)口大小多少合適?翼中動力總結(jié)如下:

根據(jù)柴油發(fā)電機(jī)提供的冷卻風(fēng)量計算風(fēng)管,風(fēng)管的截面積×風(fēng)速=風(fēng)量,所以風(fēng)速越低截面積越大,兩者之間取平衡,然后要校驗風(fēng)壓,根據(jù)風(fēng)管阻力表計算進(jìn)風(fēng)口到冷卻分機(jī)的風(fēng)壓,計算方法是風(fēng)機(jī)風(fēng)壓-風(fēng)管阻力,若風(fēng)壓下將太多(風(fēng)管太長)需要增大風(fēng)管的截面積減少阻力,實在太長就要考慮增加一個增加風(fēng)機(jī)。排風(fēng)就根據(jù)進(jìn)風(fēng)量計算,因為加熱后的空氣體積比較大,若風(fēng)管太長還是需要加大風(fēng)管量,一般可以按照進(jìn)風(fēng)量的1.2倍選。

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再者,柴油發(fā)電機(jī)組進(jìn)風(fēng)口的尺寸應(yīng)該比柴油發(fā)電機(jī)水箱有效面積大25%。

翼中動力提醒大家,相關(guān)柴油發(fā)電機(jī)組機(jī)房事宜必須咨詢專業(yè)技術(shù)人員,才能保證柴油發(fā)電機(jī)組有效、持續(xù)運行。


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