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柴油發(fā)電機(jī)組油門控制器原理
發(fā)布時(shí)間：09-26 15:12 瀏覽量：361
柴油發(fā)電機(jī)組是一種小型發(fā)電設(shè)備，系指以柴油等為燃料，以柴油機(jī)為原動(dòng)機(jī)帶動(dòng)發(fā)電機(jī)發(fā)電的動(dòng)力機(jī)械。柴油發(fā)電機(jī)組油門控制器原理：
柴油發(fā)電機(jī)組在進(jìn)行發(fā)電時(shí)需要對(duì)油門進(jìn)行控制，從而提高發(fā)電效率的同時(shí)能夠降低能源的損耗。
柴油發(fā)動(dòng)機(jī)油門控制器的基本原理 調(diào)速的基本原理:改變進(jìn)入氣缸進(jìn)行燃燒的柴油的數(shù)量(加大或者關(guān) 小“油門”), 就可以改變柴油機(jī)的轉(zhuǎn)速或者負(fù)荷。如果保持轉(zhuǎn)速不變，改變?nèi)加偷臄?shù)量就可以改變柴油發(fā)電機(jī)組的復(fù)核；如果保持柴油發(fā)電機(jī)組復(fù)核不變，改變?nèi)加偷臄?shù)量，就可以改變柴油機(jī)的轉(zhuǎn)速。調(diào)速器就是在保持轉(zhuǎn)速不變的情況下，改變或者適應(yīng)柴油發(fā)電機(jī)復(fù)核。
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