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柴油發(fā)電機組排氣管發(fā)紅是什么原因

我們都知道柴油發(fā)電機組運行會產(chǎn)生一定的溫度,但是如果排氣管發(fā)紅是什么原因呢?翼中動力總結(jié)柴油機排氣管發(fā)紅的原因主要是:

1、空氣濾芯堵塞:進氣不足,燃燒不良;

2、噴油量偏大:燃燒不完全,至排氣管仍在燃燒;

3、供油時間晚:燃燒滯后,至排氣管仍在燃燒;

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4、噴油嘴霧化不良:燃燒不完全,在排氣管燃燒。

柴油機是用柴油作燃料的內(nèi)燃機。柴油機屬于壓縮點火式發(fā)動機。柴油機在工作時,吸入柴油機氣缸內(nèi)的空氣,因活塞的運動而受到較高程度的壓縮,達到500-700℃的高溫。然后將燃油以霧狀噴入高溫空氣中,與高溫空氣混合形成可燃混合氣,自動著火燃燒。燃燒中釋放的能量作用在活塞頂面上,推動活塞并通過連桿和曲軸轉(zhuǎn)換為旋轉(zhuǎn)的機械功。


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