1、空氣濾清器不清潔 
    空氣濾清器不清潔會(huì)造成阻力增加，空氣流量減少，充氣效率下降，致使發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不足。應(yīng)根據(jù)要求清洗柴油空氣濾清器芯子或清除紙質(zhì)濾芯上的灰塵，必要時(shí)更換濾芯。 
2、排氣管阻塞 
    排氣管阻塞會(huì)造成排氣不暢通，燃油效率下降。動(dòng)力下降。應(yīng)檢查是否由于排氣管內(nèi)積炭太多而造成排氣導(dǎo)阻力增加。一般排氣背壓不宜超過(guò)3.3Kpa，平時(shí)應(yīng)經(jīng)常清降排氣管內(nèi)的積炭。 
3、供油提前角過(guò)大或過(guò)小 
    供油提前角過(guò)大或過(guò)小會(huì)造成油泵噴油時(shí)間過(guò)早或過(guò)晚（噴油時(shí)間過(guò)早則燃油燃燒不充分，過(guò)晚則會(huì)冒白煙，燃油也會(huì)燃燒不充分），使燃燒過(guò)程不是處于很佳狀態(tài)。此時(shí)應(yīng)檢查噴油傳動(dòng)軸接合器螺釘是否松動(dòng)，如果松動(dòng)，則應(yīng)重新按照要求調(diào)整供油提前角，并擰緊螺釘。 
4、活塞與缸套拉傷 
    由于活塞與缸套拉傷嚴(yán)重或磨損過(guò)，以及活塞環(huán)結(jié)膠造成摩擦損失增大，造成發(fā)動(dòng)機(jī)自身的機(jī)械損失增大，壓縮比減小，著火困難或燃燒不充分，下充氣增大，漏氣嚴(yán)重。此時(shí)，應(yīng)更換缸套、活塞和活塞環(huán)。 
5、燃油系統(tǒng)有故障 
    （1）燃油濾清器或管路內(nèi)進(jìn)入空氣或阻塞，造成油路不暢通，動(dòng)力不足，甚至著火困難。應(yīng)清除進(jìn)入管路的空氣，清洗柴油濾芯，必要時(shí)更換。 
    （2）噴油偶件損壞造成漏油、咬死或霧化不良，此時(shí)容易導(dǎo)致缺缸，發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不足。應(yīng)及時(shí)清洗、研磨或換新。 
    （3）噴油泵供油不足也會(huì)造成動(dòng)力不足，應(yīng)及時(shí)檢查、修理或更換偶件，并重新調(diào)整噴油泵供油量。 
6、冷卻和潤(rùn)滑系統(tǒng)有故障 
    柴油機(jī)過(guò)熱，是由于冷卻或潤(rùn)滑系統(tǒng)有故障所致，此種情況下會(huì)導(dǎo)致水溫和油溫過(guò)高，易出現(xiàn)拉缸或活塞環(huán)卡死現(xiàn)象。 當(dāng)柴油機(jī)排氣溫度增加時(shí)，應(yīng)檢查冷卻器和散熱器，清除水垢。 
7、缸蓋組有故障 
    （1）由于排氣漏氣引起進(jìn)氣量不足或進(jìn)氣中混有廢氣，繼而導(dǎo)致燃油燃燒不充分，功率下降。應(yīng)修磨氣門(mén)與氣門(mén)座的配合面，以提高其密封性，必要時(shí)換新。 
    （2）氣缸蓋與機(jī)體的接合面漏氣會(huì)使缸體內(nèi)的氣進(jìn)入水道或油道，造成冷卻液進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)體內(nèi)，若發(fā)現(xiàn)不及時(shí)會(huì)導(dǎo)致“滑瓦”或冒黑煙，從而使發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不足。由于氣缸墊損壞，變速時(shí)會(huì)有一股氣流從缸墊沖出，發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)墊片處會(huì)有水泡出現(xiàn)，此時(shí)應(yīng)按規(guī)定扭矩?cái)Q緊氣缸蓋螺母或更換氣缸蓋墊片。 
    （3）氣門(mén)間隙不正確會(huì)造成漏氣，致使發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力下降，甚至著火困難。應(yīng)重新調(diào)正氣門(mén)間隙。 
    （4）氣門(mén)彈簧損壞會(huì)造成氣門(mén)回位困難，氣門(mén)漏氣，燃?xì)鈮嚎s比減少，從而造成發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不足。應(yīng)及時(shí)更換已損壞的氣門(mén)彈簧。 
    （5）噴油器安裝孔漏氣或銅墊損壞會(huì)造成缺缸，使發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不足。應(yīng)拆下檢修，并更換已損壞的零件。若進(jìn)水溫度太低，會(huì)導(dǎo)致散熱損失增大，此時(shí)應(yīng)調(diào)整進(jìn)入溫度，使之符合規(guī)定的數(shù)值。 
8、連桿軸瓦與曲軸連桿軸頸表面咬毛 
    此種情況的出現(xiàn)會(huì)伴有不正常聲音及機(jī)油壓力下降等現(xiàn)象，這是由于機(jī)油油道堵死、機(jī)油泵損壞、機(jī)油濾芯堵死，或機(jī)油液壓過(guò)低甚至沒(méi)有機(jī)油等原因造成的。此時(shí)，可拆卸柴油機(jī)側(cè)蓋，檢查連桿大頭的側(cè)而間隙，看連桿大頭是否能前后移動(dòng)，如不能移動(dòng)，則表示已咬毛，應(yīng)檢修或更換連桿軸瓦。 
    此時(shí)，對(duì)于增壓柴油機(jī)，除以上原因會(huì)使功率下降外，如果增壓器軸承磨損、壓力機(jī)及渦輪的進(jìn)氣管路被污物阻塞或漏氣，也都可使柴油機(jī)的功率下降。當(dāng)增壓器出現(xiàn)上述情況時(shí)，應(yīng)分別檢修或更換軸承，清洗進(jìn)氣管路、外殼，揩凈葉輪，擰緊接合面螺母和卡箍等

柴油發(fā)電機(jī)組其它相關(guān)文章推薦：

柴油發(fā)電機(jī)組的基礎(chǔ)知識(shí)   柴油機(jī)的發(fā)展史  

柴油發(fā)電機(jī)組常識(shí)  發(fā)電機(jī)的基本故障     

柴油發(fā)電機(jī)組保養(yǎng)項(xiàng)目與周期表

發(fā)電機(jī)房隔音方案   低噪音柴油發(fā)電機(jī)組

柴油發(fā)電機(jī)組說(shuō)明書(shū)   柴油發(fā)電機(jī)組注意事項(xiàng)

柴油發(fā)電機(jī)組起動(dòng)前的準(zhǔn)備   如何啟動(dòng)柴油發(fā)電機(jī)組

發(fā)電機(jī)用油量怎么計(jì)算    移動(dòng)拖車(chē)式柴油發(fā)電機(jī)組

消防備用柴油發(fā)電機(jī)組   數(shù)據(jù)中心用柴油發(fā)電機(jī)組

康明斯發(fā)電機(jī)型號(hào)大全   三相柴油發(fā)電機(jī)接線(xiàn)圖

柴油發(fā)電機(jī)的啟動(dòng)步驟   柴油發(fā)電機(jī)每度電成本

箱式柴油發(fā)電機(jī)組     柴油發(fā)電機(jī)組并機(jī)柜

柴油發(fā)電機(jī)組柴油濾清器  如何延長(zhǎng)柴油發(fā)電機(jī)組的壽命

柴油發(fā)電機(jī)的運(yùn)行維護(hù)    柴油發(fā)電機(jī)組安全使用注意要點(diǎn)

柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的燃燒過(guò)程    柴油機(jī)燃燒室

發(fā)電機(jī)房的降噪處理  柴油機(jī)水廂水垢怎樣清除

柴油機(jī)起動(dòng)困難的原因分析    大型發(fā)電機(jī)的結(jié)構(gòu)

發(fā)電機(jī)調(diào)節(jié)器工作原理     柴油機(jī)不能起動(dòng)的原因

柴油機(jī)燒瓦的原因    柴油機(jī)飛車(chē)的原因及其處理