汽油機(jī)與柴油機(jī)的對(duì)比

發(fā)布時(shí)間：06-10 20:49 瀏覽量：434

發(fā)動(dòng)機(jī)按所使用的燃料進(jìn)行分類，可以分為汽油機(jī)和柴油機(jī)。
    汽油與柴油相比較，汽油的沸點(diǎn)低、容易氣化，而柴油的自燃溫度低。
    柴油機(jī)采用壓縮空氣的辦法提高空氣溫度，使空氣溫度超過柴油的自燃測(cè)試，這時(shí)再噴入柴油、柴油噴霧和空氣混合的同時(shí)自己點(diǎn)火燃燒。德國人狄塞爾想出了這個(gè)辦法并取得了專利權(quán)，所以柴油機(jī)又叫狄塞爾發(fā)動(dòng)機(jī)。
    與汽油機(jī)相比，柴油機(jī)的優(yōu)點(diǎn)是柴油價(jià)格便宜，經(jīng)濟(jì)性好，并且它沒有點(diǎn)火系統(tǒng)，所以故障較少。
    但柴油機(jī)由于工作壓力大，要求各有關(guān)零件具有較高的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度和剛度，所以柴油機(jī)比較笨重，體積較大；柴油機(jī)的噴油泵與噴嘴制造精度要求高，所以成本較高；另外，柴油機(jī)工作粗暴，振動(dòng)噪聲大；柴油不易蒸發(fā)，冬季冷車時(shí)起動(dòng)困難。
    所以，現(xiàn)在的轎車中主要裝備汽油機(jī)。

柴油發(fā)電機(jī)組其它相關(guān)文章推薦：

柴油發(fā)電機(jī)組的基礎(chǔ)知識(shí) 柴油機(jī)的發(fā)展史

柴油發(fā)電機(jī)組常識(shí) 發(fā)電機(jī)的基本故障

柴油發(fā)電機(jī)組保養(yǎng)項(xiàng)目與周期表

發(fā)電機(jī)房隔音方案低噪音柴油發(fā)電機(jī)組

柴油發(fā)電機(jī)組說明書柴油發(fā)電機(jī)組注意事項(xiàng)

柴油發(fā)電機(jī)組起動(dòng)前的準(zhǔn)備如何啟動(dòng)柴油發(fā)電機(jī)組

發(fā)電機(jī)用油量怎么計(jì)算移動(dòng)拖車式柴油發(fā)電機(jī)組

消防備用柴油發(fā)電機(jī)組數(shù)據(jù)中心用柴油發(fā)電機(jī)組

康明斯發(fā)電機(jī)型號(hào)大全三相柴油發(fā)電機(jī)接線圖

柴油發(fā)電機(jī)的啟動(dòng)步驟柴油發(fā)電機(jī)每度電成本

箱式柴油發(fā)電機(jī)組柴油發(fā)電機(jī)組并機(jī)柜