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柴油發(fā)電機組腐蝕現(xiàn)象

柴油發(fā)電機組腐蝕現(xiàn)象由翼中動力整理發(fā)布。

腐蝕是發(fā)生在發(fā)電機槽部定子線棒防暈層表面和定子槽壁之間因失去電接觸而產(chǎn)生的容性放電,從而引起線棒表面的腐蝕和損傷。

這種容性放電的放電能量比純電暈放電要大得多,嚴重時發(fā)展為火花放電?;鸹ǚ烹姕囟瓤筛哌_攝氏幾百度至上千度。同樣,放電使空氣電離產(chǎn)生的臭氧與空氣中的氮,水分產(chǎn)生化學作用,對線棒表面和鐵芯產(chǎn)生腐蝕。電腐蝕輕者,使線棒防暈層及主絕緣表面變白并有不同程度的蠶食;嚴重者防暈層損壞,主絕緣外露或出現(xiàn)麻點,引起線棒表面防暈層乃至主絕緣,墊條的燒損。這種引起線棒防暈層,主絕緣,墊條等損傷的情況統(tǒng)稱為"電腐蝕"。

如果發(fā)生內(nèi)部冷卻水滲漏,必須防止由腐蝕引起的嚴重損壞,如果發(fā)動機不能立即修理,則應(yīng)采取以下措施。

1、排放冷卻水和潤滑油;

2、經(jīng)濾清器導入防腐油、煤油或柴油達到很高液位;

3、斷開增壓空氣冷卻水管。

4、拆下燃油噴油器。

4、人工盤車,從開啟的進氣閥處讓燃燒室噴防腐油,煤油或柴油。


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