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柴油發(fā)電機組的機油壓力多少合適？
發(fā)布時間：09-20 14:45 瀏覽量：561
在柴油機運轉過程中，若機油壓力過低或過高，就會影響柴油機的潤滑質(zhì)量。所以，必須使機油壓力控制在規(guī)定范圍內(nèi)。那么柴油發(fā)電機組的機油壓力多少合適？以下由翼中動力整理發(fā)布。在柴油機剛啟動1min后，如果機油壓力表的示數(shù)沒有上升，則應迅速停機進行檢查，查明原因并排除故障后再進行啟動并要觀察機油壓力。柴油機從低速到高速的運轉過程中，機油壓力逐漸升高，待柴油機達到額定轉速后，機油壓力慢慢恢復到規(guī)定值。若在15min之內(nèi)不能恢復到規(guī)定值，就要對機油壓力進行調(diào)整。
柴油機在機油濾清器側面都有一個調(diào)壓閥，去掉螺帽，松開鎖緊螺母，用螺絲刀轉動調(diào)節(jié)螺栓。旋進螺栓時，機油壓力應升高；旋出螺栓時，機油壓力應降低。調(diào)整后，將鎖緊螺母擰緊。若調(diào)整機油壓力后，機油壓力還是過低，則應對柴油機機油吸油盤或機油的質(zhì)量進行檢查。
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