上柴柴油發(fā)電機組200千瓦技術參數(shù)
| 柴油發(fā)電機組型號 | D200SK | ||
| 常用功率 | 200KW | 備用功率 | 220KW |
| 額定頻率 | 50HZ | 額定電流 | 360A |
| 穩(wěn)態(tài)電壓調整率 | ≤±1% | 穩(wěn)態(tài)頻率調整率 | ≤5% |
| 瞬態(tài)電壓調整率 | ≤(-15～+20)% | 瞬態(tài)頻率調整率 | ≤＋10%～－7% |
| 電壓穩(wěn)定時間 | ≤1S | 頻率恢復時間 | ≤5S |
| 電壓波動率 | ≤0.5% | 頻率波動率 | ≤0.5% |
| 調速方式 | 電子調速 | 啟動電壓 | 24 V |
| 功率因數(shù) | 0.8 | 接口類型 | SAE11.5#&SAE2# |
| 重量 | 1750kg | 外形尺寸（長*寬*高） | 2706*1040*1486 |
上柴柴油發(fā)電機組200千瓦柴油機技術參數(shù)
| 柴油機型號 | SC9D340D2 | 制造廠 | 上柴股份 |
| 額定轉速 | 1500 r/min | 燃油規(guī)格、等級 | 國標0#柴油 |
| 12h功率 | 230KW | 1h功率 | 255KW |
| 潤滑油規(guī)格、等級 | CD15W/40及以上 | 機油消耗率 | ≤0.3 g/kW.h |
| 燃油消耗率 | ≤204 g/kw.h | 很高潤滑油溫度 | 98 ℃ |
| 缸徑×行程 | 114*144 | 汽缸數(shù) | 6缸直列 |
| 排量 | 8.82 | 排放標準 | TIER II |
| 進氣系統(tǒng) | 渦輪增壓，空空中冷 | 噪聲DB（A） | 96 |
上柴柴油發(fā)電機組200千瓦發(fā)電機技術參數(shù)
| 發(fā)電機型號 | SC314BC1 | 制造廠 | 上柴伊華 |
| 額定功率 | 200KW | 額定電流 | 360A |
| 相數(shù) | 三相 | 出線方式 | 3 相4線，星形接法 |
| 防護等級 | IP22 | 絕緣等級,溫升等級 | H |
| 發(fā)電機效率 | 0.94 | 勵磁方式 | 無刷自磁 |
上柴柴油發(fā)電機組200千瓦采用上海柴油機股份有限公司D系列電站柴油機作動力，標配自啟動型，可選配ATS切換柜，形成自啟動自切換機組。機組具有調壓精度高、動態(tài)性能好、電壓波形畸變小、效率高、工作可靠、使用壽命長、經濟性能好等特點。機組配置全套免維護蓄電池啟動系統(tǒng)，用戶只需注入機油和冷卻液、接通負極開關后就可啟動機組，輸出電力，極大提高了使用的便捷性。
上柴柴油發(fā)電機組200千瓦產品特點
四氣門結構、高強度機體、整體式缸蓋設計，關鍵零部件采用國際一流品牌，可靠性高、燃油經濟性好。
按SAIC MOTOR制造標準，德國大眾公司的發(fā)動機質量控制體系保證，產品品質高、一致性好。
整體結構采用零部件集成化設計，基本零件比一般柴油機少20%，結構簡單，維護方便。
不帶進氣加熱輔助裝置，冷啟動溫度為-15℃，帶輔助裝置啟動溫度為-30℃，環(huán)境適應性強。
滿足非道路國Ⅱ排放標準。
上柴柴油發(fā)電機組D系列發(fā)動機
D系列發(fā)動機是上柴公司與奧地利AVL公司聯(lián)合設計的，2005年又與美國西南研究院（SwRI）合作，進行加強設計和四氣門升級，所有零部件按295kW設計、考核，在185~255kW的應用功率區(qū)間內，可靠性余量大。
該系列發(fā)動機具有可靠性高、燃油經濟性好的特點，是國內成熟發(fā)動機中設計年代近、技術指標先進的發(fā)動機，已持續(xù)暢銷近20余年，市場保有量超過100萬臺，是150~200kW常用發(fā)電機組的理想配套動力。
如果您想了解更多上柴柴油發(fā)電機組各個功率段技術參數(shù)等資料，請點擊以下鏈接：
上柴50千瓦發(fā)電機組 上柴75千瓦發(fā)電機組 上柴80千瓦發(fā)電機組 上柴100千瓦發(fā)電機組 上柴120千瓦發(fā)電機組
上柴150千瓦發(fā)電機組 上柴160千瓦發(fā)電機組 上柴180千瓦發(fā)電機組 上柴200千瓦發(fā)電機組 上柴250千瓦發(fā)電機組
上柴300千瓦發(fā)電機組 上柴350千瓦發(fā)電機組 上柴400千瓦發(fā)電機組 上柴450千瓦發(fā)電機組 上柴500千瓦發(fā)電機組
上柴600千瓦發(fā)電機組 上柴660千瓦發(fā)電機組 上柴800千瓦發(fā)電機組