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  • 23

    2021-01

    柴油發(fā)電機油底殼進柴油

    柴油一旦進入油底殼，會使機油顏色發(fā)紅，帶有柴油氣味，機油茹度降低，用手觸摸無潤滑感。輕則使各潤滑部位特別是曲軸、凸輪軸與潤滑軸承之間壓力油膜被破壞，機油泄漏量增大，導致機油壓力降低，摩擦阻力增加，油、水溫度升高，發(fā)動機無力；重則會發(fā)生拉缸、 ...

  • 14

    2020-09

    柴油發(fā)電機組油底殼油面要多高？

    柴油發(fā)電機組油底殼油面要多高？由翼中動力整理發(fā)布。1、底殼內機油油面并非越高超好。油面過高時，機油容易進入燃燒室，造成排氣管噴機油、冒藍煙，不但浪費機油，增加消耗，還會因機油燃燒不完全，產(chǎn)生大量積炭，加劇活塞與缸套、氣門與氣門座的磨損，甚至 ...