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  • 22

    2024-04

    柴油發(fā)電機(jī)負(fù)荷率一般是多少合適

    柴油發(fā)電機(jī)負(fù)荷率一般是多少合適？柴油發(fā)電機(jī)的負(fù)荷率通常在70%至90%之間是比較合適的。在這個(gè)負(fù)荷率范圍內(nèi)，柴油發(fā)電機(jī)能夠保持較為高效和穩(wěn)定的運(yùn)行狀態(tài)。具體來(lái)說(shuō)，當(dāng)柴油發(fā)電機(jī)在70~80%的負(fù)荷率下運(yùn)行時(shí)，其燃油消耗率會(huì)相對(duì)較低，也就是說(shuō)更 ...

  • 27

    2021-01

    柴油發(fā)電機(jī)高負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)會(huì)怎么樣

    柴油發(fā)電機(jī)高負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)會(huì)怎么樣？以下由翼中動(dòng)力整理發(fā)布。1、柴油發(fā)電機(jī)長(zhǎng)時(shí)間超負(fù)荷運(yùn)行柴油發(fā)電機(jī)超負(fù)荷運(yùn)行，會(huì)造成供油量過(guò)多。當(dāng)產(chǎn)生的熱量超過(guò)柴油發(fā)電機(jī)冷卻系統(tǒng)的散熱能力時(shí)，也會(huì)使冷卻液溫度升高。此時(shí)，柴油發(fā)電機(jī)大多有冒黑煙，耗油增大，聲音異 ...