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當前位置:翼中動力 > 新聞資訊
  • 25

    2021-01

    柴油發(fā)電機控制柜

    柴油發(fā)電機控制柜有哪幾種?以下由翼中動力整理。一、手動控制屏提供機組的基本啟動/停止功能,并具如下基本配置與功能:1、啟動/停止控制器2、三相交流電流表3、電壓表與選擇開關(guān)4、頻率表/水溫表/油壓表/時間表/電池電壓表5、緊急停機按鈕6、報 ...

  • 23

    2021-01

    柴油發(fā)電機油底殼進柴油

    柴油一旦進入油底殼,會使機油顏色發(fā)紅,帶有柴油氣味,機油茹度降低,用手觸摸無潤滑感。輕則使各潤滑部位特別是曲軸、凸輪軸與潤滑軸承之間壓力油膜被破壞,機油泄漏量增大,導致機油壓力降低,摩擦阻力增加,油、水溫度升高,發(fā)動機無力;重則會發(fā)生拉缸、 ...

  • 21

    2021-01

    柴油發(fā)電機拉缸怎么辦

    柴油發(fā)電機拉缸怎么辦?由翼中動力整理發(fā)布。1、合理操作使用柴油發(fā)電機,不要超負荷作業(yè),不要亂轟油門,不要缺水啟動;2、加強對機組空氣濾清器的維護保養(yǎng),嚴防灰塵吸入氣缸內(nèi);3、維護好潤滑系統(tǒng),防止機械雜質(zhì)和積炭混入機油內(nèi),從而加劇氣缸套的磨損 ...

  • 20

    2021-01

    保持發(fā)電機輸出功率恒定的方法

    保持發(fā)電機輸出功率恒定的方法有哪些?翼中動力整理如下。當發(fā)電機負載電流變化時,根據(jù)外特性曲線,發(fā)電機的端電壓將要隨著改變。為使發(fā)電機的端電壓保持不變,必須相應地調(diào)節(jié)發(fā)電機的勵磁電流。在保持轉(zhuǎn)速、負載功率因數(shù)和端電壓不變的條件下,勵磁電流IL ...

  • 18

    2021-01

    柴油發(fā)電機水冷散熱器漏水

    柴油發(fā)電機水冷散熱器漏水是什么原因?該如何處理呢?以下由翼中動力簡單分析。引起柴油發(fā)電機散熱水箱漏水的原因,除了機械損傷外,大多為腐蝕所致。當發(fā)現(xiàn)柴油發(fā)電機散熱水箱進、出水軟管有少許破裂漏水時,可用膠布或涂有肥皂的布包緊漏水處,再用細鐵絲捆 ...

  • 15

    2021-01

    柴油發(fā)電機組日常檢查包括哪些

    柴油發(fā)電機組日常檢查包括哪些?以下由翼中動力整理發(fā)布。1、檢查柴油發(fā)電機機油尺的油面應在 H 和 L 之間。若低于 L ,必須補充機油后才能運轉(zhuǎn)發(fā)動機。2、查檢柴油發(fā)電機組排放燃油濾清器中的水和雜質(zhì)。3、每天檢查風扇有無裂紋、變形或鉚釘松動 ...

  • 14

    2021-01

    柴油發(fā)電機油壓低無法啟動怎么回事

    柴油發(fā)電機油壓低無法啟動怎么回事?以下翼中動力整理分析,以供參考。1、機油壓力報警探頭出現(xiàn)故障,引起誤報警停機,更換性能好的探頭;2、機油中渣滓堵住探頭報警器的檢測孔,探頭檢測不到機油壓力時報警讓柴油發(fā)電機停機;3、機油濾芯過期沒有及時更換 ...

  • 12

    2021-01

    柴油發(fā)電機組轉(zhuǎn)速不穩(wěn)的原因

    柴油發(fā)電機組轉(zhuǎn)速不穩(wěn)的原因是什么?翼中動力提醒大家柴油發(fā)電機組轉(zhuǎn)速不穩(wěn)被稱為“游車”或“喘車”,主要是以下三種原因?qū)е碌模?!一、油路故?、低壓油路堵塞,供油不暢。排除方法是清洗、暢通低壓油路。2、油箱燃油不足或油箱蓋通氣孔堵塞引起供油不足 ...

  • 11

    2021-01

    柴油發(fā)電機沒有電壓輸出是什么原因

    柴油發(fā)電機組啟動沒有電壓,是不是整個機組壞掉了呢?啟動沒電壓很可能是沒有磁場了。翼中動力告訴大家柴油發(fā)電機沒有電壓輸出是什么原因。1、先看看兩個滑環(huán)光澤程度,如果沒什么光澤,就用砂布磨一下,直到變光亮為止,如果還不行,就拿一根很細的保險絲來 ...

  • 08

    2021-01

    柴油發(fā)電機水箱凍了怎么辦

    柴油發(fā)電機水箱凍了怎么辦?以下由翼中動力簡單分析。柴油發(fā)電機組水箱一旦被凍住,不可貿(mào)然開機,可以用50~60度熱水沖開水箱的dao結(jié)冰后,將水箱下面的排水口擰開防水,在注水口加水,檢查有沒有漏水問題,如果確定沒有漏水的,可以關(guān)閉排水口,再加 ...