熱門新聞
- + 400千瓦發(fā)電機(jī)可以帶多少功率 [06-03]
- + 柴油發(fā)電機(jī)規(guī)格型號大全 [05-13]
- + 150千瓦發(fā)電機(jī)可以帶多少功率 [06-03]
- + 300千瓦發(fā)電機(jī)可以帶多少功率 [06-03]
- + 500千瓦發(fā)電機(jī)可以帶多少功率 [06-03]
- + 100千瓦發(fā)電機(jī)可以帶多少功率 [06-03]
- + 800kw柴油發(fā)電機(jī)組耗油量 [05-27]
- + 200千瓦發(fā)電機(jī)可以帶多少功率 [06-03]
Contact Us
聯(lián)系我們
-
10
2020-10
三相柴油發(fā)電機(jī)組的功率因數(shù)是多少？
三相柴油發(fā)電機(jī)組的功率因數(shù)是多少？ 以下由翼中動力整理發(fā)布。柴油發(fā)電機(jī)組輸出電源的功率因數(shù)可以查看發(fā)電機(jī)銘牌，常規(guī)一般是0.8（滯后），實際功率因數(shù)有實際帶的負(fù)載決定。較低功率因數(shù)運行對發(fā)電機(jī)不利，相當(dāng)于無功較大，是無用功，容易產(chǎn)生繞組發(fā)熱 ...
-
09
2020-10
柴油發(fā)電機(jī)組的通風(fēng)系統(tǒng)是怎么樣的
柴油發(fā)電機(jī)組的通風(fēng)系統(tǒng)是怎么樣的？以下由翼中動力整理發(fā)布。1、平時通風(fēng)系統(tǒng)發(fā)電機(jī)組機(jī)房通風(fēng)換氣用，就是一般10～15次換氣次數(shù)的通風(fēng)量，可僅設(shè)排風(fēng)機(jī) 如果給排水有氣體滅火，這套系統(tǒng)還要承擔(dān)滅火完畢后的排風(fēng)系統(tǒng)。2、發(fā)電機(jī)工藝進(jìn)排風(fēng)系統(tǒng)發(fā)電機(jī) ...
-
07
2020-10
柴油發(fā)電機(jī)組突然停車是啥原因?
柴油機(jī)在供油、供氣、燃燒正常時，所發(fā)出的功率和帶動的載荷平衡時，便能正常運轉(zhuǎn)。當(dāng)外界載荷超過發(fā)出的功率，便會造成停車。以下由翼中動力簡單分析柴油發(fā)電機(jī)組突然停車是啥原因？1、柴油機(jī)供油系統(tǒng)發(fā)生故障，供油不足造成柴油機(jī)發(fā)不出應(yīng)有的功率；2、柴 ...
-
05
2020-10
新柴油發(fā)電機(jī)的磨合期是多少時間
新柴油發(fā)電機(jī)的磨合期是多少時間？以下由翼中動力整理發(fā)布。1、在柴油發(fā)電機(jī)組的磨合期，我們一定要注意保養(yǎng)和檢查，看是不是會出現(xiàn)故障。柴油發(fā)電機(jī)組的磨合期大約有60個小時。在此期間，不能投入全負(fù)荷運轉(zhuǎn)，以便改善柴油機(jī)保運動部件的工作狀況。柴油發(fā) ...
-
02
2020-10
柴油發(fā)電機(jī)組電壓過高怎么回事？
柴油發(fā)電機(jī)組電壓過高怎么回事？由翼中動力整理發(fā)布。1、轉(zhuǎn)速過高；2、勵磁裝置時電抗器的氣隙調(diào)整過大；3、磁場變阻器開路；4、主付繞組相序或附加繞組頭尾接錯；5、電刷有火花；電機(jī)過熱：過載；磁場線圈短路；電樞線圈短路；通風(fēng)道阻塞；軸承磨損過度 ...
-
30
2020-09
交流發(fā)電機(jī)和直流發(fā)電機(jī)的原理都是電磁感應(yīng)？
交流發(fā)電機(jī)和直流發(fā)電機(jī)的原理都是電磁感應(yīng)？以下由翼中動力簡單分析。直流發(fā)電機(jī)的工作原理就是把電樞線圈中感應(yīng)產(chǎn)生的交變電動勢，靠換向器配合電刷的換向作用，使之從電刷端引出時變?yōu)橹绷麟妱觿莸脑?。交流發(fā)電機(jī)和直流發(fā)電機(jī)的原理是一樣的，都是通過電 ...
-
29
2020-09
發(fā)電機(jī)水溫過高停機(jī)
發(fā)電機(jī)水溫過高停機(jī)是什么造成的？以下由翼中動力簡單分析。1、環(huán)境溫度過高，與發(fā)電機(jī)使用現(xiàn)場環(huán)境有關(guān)，夏季氣溫很高點可大40多度，發(fā)電機(jī)本來就是個放熱的設(shè)備，起點溫度就高。機(jī)房通風(fēng)不暢。正常發(fā)電機(jī)工作水溫在60度---98度之間，超高98°發(fā) ...
-
28
2020-09
柴油發(fā)電機(jī)組水溫正常值
柴油發(fā)電機(jī)是機(jī)械能轉(zhuǎn)化為電能的設(shè)備。發(fā)電機(jī)的燃油燃燒會發(fā)生熱量。散熱的介質(zhì)為水（處理過水或者防凍液），那么柴油發(fā)電機(jī)組水溫正常值是多少？以下由翼中動力簡單分析。冬季氣溫較低，柴油發(fā)電機(jī)環(huán)境溫度也低，冷卻液的溫度也會很低。所以柴油發(fā)電機(jī)冷卻液 ...
-
27
2020-09
柴油發(fā)電機(jī)組消防驗收規(guī)范
柴油發(fā)電機(jī)組作為應(yīng)急電源，有嚴(yán)格的消防驗收標(biāo)準(zhǔn)。那么柴油發(fā)電機(jī)組消防驗收規(guī)范是什么？以下由翼中動力帶您來了解一下。一、對柴油發(fā)電機(jī)房布置的規(guī)定： 柴油發(fā)電機(jī)房可布置首層或地下一層，并應(yīng)符合下列規(guī)定： &nb ...
-
26
2020-09
柴油發(fā)電機(jī)組的壓縮比是什么意思？
柴油發(fā)電機(jī)組參數(shù)中我們會經(jīng)常遇到這樣一個名詞：壓縮比。今天翼中動力就柴油發(fā)電機(jī)組的壓縮比是什么意思？分析給大家，讓大家更多地了解柴油發(fā)電機(jī)組壓縮比的含義。壓縮比是發(fā)電機(jī)組柴油機(jī)中非常重要的一項參數(shù)，所謂壓縮比即氣體經(jīng)氣缸壓縮前與壓縮后的容積 ...