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2020-08
柴油發(fā)電機(jī)組跳閘有幾種情況
柴油發(fā)電機(jī)組跳閘有幾種情況由翼中動力整理發(fā)布。1、當(dāng)發(fā)電機(jī)的變壓器組出口主斷路器自動跳閘時，首先檢查發(fā)電機(jī)指示裝置是否有明顯的故障符號，有時應(yīng)立即切斷勵磁，如果沒有異常符號，在機(jī)器和爐膛狀況良好的情況下，值班人員應(yīng)在正常范圍內(nèi)調(diào)整發(fā)電機(jī)電壓 ...
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2020-08
柴油發(fā)電機(jī)組需要經(jīng)常換機(jī)油嗎
柴油發(fā)電機(jī)組需要經(jīng)常更換機(jī)油嗎？這個問題應(yīng)該是很多發(fā)電機(jī)組用戶考慮的問題。翼中動力建議發(fā)電機(jī)組是需要經(jīng)常更換機(jī)油的，如果機(jī)油不及時更換會對機(jī)組造成很大的傷害，以下是柴油發(fā)電機(jī)組需要經(jīng)常換機(jī)油嗎？1、機(jī)油更換不及時會導(dǎo)致油壓增高。機(jī)油不及時更 ...
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2020-08
移動柴油發(fā)電機(jī)組應(yīng)用范圍
移動柴油發(fā)電機(jī)組應(yīng)用范圍由翼中動力整理發(fā)布。隔爆移動電站在煤礦供電系統(tǒng)中曾作為主導(dǎo)產(chǎn)品的油浸變壓器．因其易燃易爆、維修量大，保護(hù)不完善、不適于煤礦采區(qū)供電，正逐步淡出；移動變電站以其容量大、體積小、 功能完善、安全可靠、運(yùn)輸方便的特點(diǎn)，在煤 ...
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2020-08
柴油發(fā)電機(jī)組類型的選擇方法
柴油發(fā)電機(jī)機(jī)組選擇時應(yīng)考慮的因素主要包括機(jī)械與電氣性能、機(jī)組的用途、負(fù)荷的容量與變化范圍、機(jī)組的使用環(huán)境條件（包括海拔高度、氣候條件、噪聲）、自動化功能等。由于柴油發(fā)電機(jī)組可用于常用、備用和應(yīng)急等3種情況，因此不同用途對柴油發(fā)電機(jī)組的要求就 ...
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2020-08
柴油發(fā)電機(jī)組并聯(lián)運(yùn)行的負(fù)荷功率分配
柴油發(fā)電機(jī)組并聯(lián)運(yùn)行的負(fù)荷功率分配由翼中動力整理發(fā)布。功率均勻分配分為有功功率和無功功率兩個方面。所謂均勻分配指的是各臺發(fā)電機(jī)所承擔(dān)的有功功率和無功功率都應(yīng)該和他們的額定功率成比例。我們國內(nèi)對柴油發(fā)電機(jī)組的并機(jī)功率分配有著明確的要求，發(fā)發(fā)電 ...
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2020-08
柴油發(fā)電機(jī)組零件怎么清洗？
柴油發(fā)電機(jī)組在定期的維護(hù)工作中，難免會需要清洗零件，那么如何充分去除發(fā)電機(jī)組零件表面的油污、積炭、水垢和銹蝕物等呢？以下由翼中動力整理發(fā)布柴油發(fā)電機(jī)組零件怎么清洗？1、積炭清除清除積炭可使用簡單的機(jī)械清除法，即用金屬刷子或刮刀等進(jìn)行清除，但 ...
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2020-08
發(fā)電機(jī)進(jìn)相運(yùn)行需要注意
所謂發(fā)電機(jī)進(jìn)相運(yùn)行是指發(fā)電機(jī)發(fā)出有功而吸收無功的穩(wěn)定運(yùn)行狀態(tài)。以下翼中動力整理發(fā)電機(jī)進(jìn)相運(yùn)行需要注意什么。一是靜態(tài)穩(wěn)定性降低；二是端部漏磁引起定子端部溫度升高；三是廠用電電壓降低；四是由于機(jī)端電壓降低在輸出功率不變的情況下發(fā)電機(jī)定子電流增加 ...
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2020-08
柴油發(fā)電機(jī)太耗油是怎么回事
柴油發(fā)電機(jī)使用中耗油太大相信是我們每位用戶都很關(guān)心的一個問題，柴油發(fā)電機(jī)太耗油是怎么回事？以下翼中動力總結(jié)四點(diǎn)：1）噴油器霧化不良所導(dǎo)致，一般噴霧越好噴孔越細(xì)，則省油；但若油嘴磨損密封不好噴油呈線狀，就會發(fā)現(xiàn)明顯比霧化時噴出的油要多，而當(dāng)柴 ...
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2020-08
柴油機(jī)零件的磨損與維護(hù)
柴油機(jī)零件的磨損與維護(hù)由翼中動力整理發(fā)布。柴油機(jī)工作時，許多零件在一定的負(fù)荷下以很高的速度相對滑動或轉(zhuǎn)動，如活塞與缸套、曲軸與軸承等。這些零件的表面雖然有不同程度的潤滑，但隨著工作時間的增加，相互接觸的表面必然由于磨擦而產(chǎn)生磨損，逐漸破壞了 ...
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2020-08
氣缸套的磨損對柴油機(jī)的影響
氣缸套的磨損對柴油機(jī)的影響由翼中動力整理發(fā)布。氣缸套的磨損情況常常作為柴油機(jī)大修的主要依據(jù)。氣缸套是柴油機(jī)的主要易損件之一。因?yàn)榭諝獾膲嚎s和燃料的燃燒做功，都是在氣缸套和氣缸蓋等零件所形成的空間內(nèi)進(jìn)行，所以氣缸套的技術(shù)狀況自然和柴油機(jī)的經(jīng)濟(jì) ...