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翼中動(dòng)力專業(yè)銷售柴油發(fā)電機(jī)組!

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    2020-08

    柴油發(fā)電機(jī)組功率不足的故障排除方法

    柴油發(fā)電機(jī)組功率不足的故障排除方法由翼中動(dòng)力整理發(fā)布。1、檢查柴油中是否含bai水分過(guò)多或柴油中進(jìn)du入雨水等。若柴油質(zhì)量符合要求,則應(yīng)進(jìn)行下一步檢查。2、檢查燃油系統(tǒng)各組成部件是否有泄漏的部位。若在檢查中未發(fā)現(xiàn)有泄漏柴油的部位,再檢查其他 ...

  • 26

    2020-08

    柴油發(fā)電機(jī)組長(zhǎng)期低負(fù)荷運(yùn)行的危害有哪些

    柴油發(fā)電機(jī)一般是用于發(fā)電使用的機(jī)器,一般選用柴油機(jī)組的時(shí)候,需要機(jī)器使用需求情況確定機(jī)組的功率大小。如果功率太小,可能出現(xiàn)滿足不了使用需求的情況。如果功率比較大,而長(zhǎng)期低負(fù)荷運(yùn)行機(jī)器,對(duì)機(jī)器造成危害。以下由翼中動(dòng)力分析柴油發(fā)電機(jī)組長(zhǎng)期低負(fù)荷 ...

  • 26

    2020-08

    柴油發(fā)電機(jī)組發(fā)熱怎么解決

    柴油發(fā)電機(jī)組發(fā)熱怎么解決由翼中動(dòng)力整理發(fā)布。1、定期檢查電制動(dòng)刀閘動(dòng)靜接觸情況,如若出現(xiàn)壓緊彈簧松動(dòng)或者是單個(gè)觸指與其他觸指平行等現(xiàn)象,需要立即處理。2、新舊機(jī)器在檢修的時(shí)候,要注意檢查定子鐵芯壓緊以及齒壓指有沒(méi)有壓偏的情況。如有松動(dòng)的情況 ...

  • 25

    2020-08

    柴油發(fā)電機(jī)組冷卻液循環(huán)故障

    柴油發(fā)電機(jī)組冷卻液循環(huán)故障由翼中動(dòng)力整理發(fā)布。1、原因:散熱器散熱片出現(xiàn)堵塞或是損壞檢查方法:冷卻液溫度降不下來(lái)可能是散熱風(fēng)扇不起作用或散熱片堵塞所致,漏液現(xiàn)象的發(fā)生也可能造成循環(huán)不良問(wèn)題。解決辦法:換散熱片。2、原因:水泵故障檢查方法:對(duì) ...

  • 25

    2020-08

    柴油發(fā)電機(jī)噴油嘴燒熔的原因?

    噴油嘴是柴油發(fā)電機(jī)的主要設(shè)備之一,在使用一段時(shí)間后,有時(shí)會(huì)出現(xiàn)燒熔故障。今天,翼中動(dòng)力簡(jiǎn)單分析一下柴油發(fā)電機(jī)噴油嘴燒熔的原因,以幫助大家快速解決問(wèn)題,保證柴油發(fā)電機(jī)的正常運(yùn)行。1、長(zhǎng)時(shí)間怠速運(yùn)轉(zhuǎn)在柴油機(jī)長(zhǎng)時(shí)間怠速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),由于汽缸內(nèi)溫度低,燃 ...

  • 24

    2020-08

    柴油發(fā)電機(jī)組三相不平衡是什么意思?

    柴油發(fā)電機(jī)組三相不平衡是什么意思?以下由翼中動(dòng)力整理發(fā)布。1、現(xiàn)象:(1)定子三相電流指示互不持平,zhi三相電流差較大dao,負(fù)序電流指示值也增大。(2)當(dāng)不平衡超限且超過(guò)規(guī)定運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間時(shí),負(fù)序信號(hào)設(shè)備發(fā)“發(fā)電機(jī)不對(duì)稱過(guò)負(fù)荷”信號(hào)。(3)形 ...

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    2020-08

    柴油發(fā)電機(jī)組為什么會(huì)出現(xiàn)熱失控現(xiàn)象

    發(fā)電機(jī)組的熱失控是指在恒壓充電過(guò)程中電池的浮動(dòng)充電電流和溫度累積相互增加的現(xiàn)象,這會(huì)導(dǎo)致電池因溫度過(guò)高而損壞。發(fā)生此現(xiàn)象時(shí),可能表示設(shè)備內(nèi)部有問(wèn)題。柴油發(fā)電機(jī)組為什么會(huì)出現(xiàn)熱失控現(xiàn)象?以下由翼中動(dòng)力整理。1、氧重組反應(yīng)放熱。正極在負(fù)極產(chǎn)生的 ...

  • 23

    2020-08

    柴油發(fā)電機(jī)組腐蝕現(xiàn)象

    柴油發(fā)電機(jī)組腐蝕現(xiàn)象由翼中動(dòng)力整理發(fā)布。腐蝕是發(fā)生在發(fā)電機(jī)槽部定子線棒防暈層表面和定子槽壁之間因失去電接觸而產(chǎn)生的容性放電,從而引起線棒表面的腐蝕和損傷。這種容性放電的放電能量比純電暈放電要大得多,嚴(yán)重時(shí)發(fā)展為火花放電?;鸹ǚ烹姕囟瓤筛哌_(dá)攝 ...

  • 22

    2020-08

    發(fā)動(dòng)機(jī)知識(shí)——噴油泵

    發(fā)動(dòng)機(jī)知識(shí)——噴油泵由翼中動(dòng)力整理發(fā)布。一、作用 1.提高油壓(定壓):將噴油壓力提高到10MPa~20MPa。 2.控制噴油時(shí)間(定時(shí)):按規(guī)定的時(shí)間噴油和停止噴油。 3.控制噴油量(定量):根據(jù)柴油機(jī)的工作 ...

  • 21

    2020-08

    柴油發(fā)電機(jī)組冷卻系統(tǒng)故障分析

    柴油發(fā)電機(jī)組冷卻系統(tǒng)故障分析由翼中動(dòng)力整理發(fā)布。1、循環(huán)水量稀少柴油機(jī)冷卻效果不佳的原因是因?yàn)槔鋮s水量稀少,不能給柴油機(jī)用冷卻水持續(xù)冷卻將會(huì)導(dǎo)致其連續(xù)發(fā)熱;柴油機(jī)過(guò)熱是因?yàn)檫@些介質(zhì)溫度過(guò)高。在機(jī)械性能如強(qiáng)度、韌性等不能達(dá)標(biāo)時(shí),氣缸蓋、氣缸套 ...